蕪申線高溧段（丹農(nóng)磚瓦廠-下壩船閘段）航道整治工程楊家灣船閘上游航道遺留工程施工圖設(shè)計(jì)變更（試驗(yàn)段）工程施工WSNJ-YL-SG1標(biāo)段于2023年8月基本完成項(xiàng)目駐地建設(shè)，9月完成鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)，于2023年10月2日正式開工，2024年1月16日基本完成現(xiàn)場(chǎng)工程量，2024年1月31日完成交工驗(yàn)收。

項(xiàng)目部建設(shè)

項(xiàng)目部建設(shè)

現(xiàn)場(chǎng)主要工程量如下：樁長(zhǎng)35m樁徑1.2m的鉆孔灌注樁243根，樁徑0.5m樁長(zhǎng)7m的高壓旋噴樁144根，長(zhǎng)20.8m寬8.9m高1.5m的鋼筋砼承臺(tái)9段，坡面防滲工程約5835平方米、墻前土方開挖約1.3萬立方米以及疏浚工程量約2.55萬立方米。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

項(xiàng)目施工窗口期短，工期緊、任務(wù)重，施工段落相對(duì)集中，項(xiàng)目部針對(duì)實(shí)際情況，充分考慮安全、質(zhì)量、進(jìn)度等各方面因素，提前制定計(jì)劃，合理安排人、材、機(jī)，克服邊通航邊施工、現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件差、冬期低溫施工等重重困難，在保證質(zhì)量、安全的情況下如期完工。

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)

在上級(jí)主管部門、屬地政府和建設(shè)單位、監(jiān)理單位等參建單位指導(dǎo)支持下、在項(xiàng)目部全體員工的艱苦奮斗下，項(xiàng)目順利完成工程任務(wù)。輕舟已過萬重山，我們將總結(jié)此次施工的寶貴經(jīng)驗(yàn)，本著“建設(shè)航道、服務(wù)航道”的初心使命，持續(xù)發(fā)光發(fā)熱，為我省高等級(jí)航道建設(shè)戮力前行！

項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)